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上证指数:0000.0 +0.0% 深成指数: 0000.0 +0.0% 恒生指数:0000.0 +0.0%
皖通高速(600012)经营总结    年份:
截止日期2021-06-30
信息来源2021中期报告
经营评述
    管理层讨论与分析
    一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
    (一)报告期内公司所从事的主要业务
    本公司于 1996 年 8 月 15 日在中华人民共和国安徽省注册成立,是中国第一家在香港上市的公路公司,亦为安徽省内唯一的公路类上市公司。1996 年 11 月 13 日本公司发行的 4.9301 亿股 H 股在香港联合交易所有限公司上市。2003 年 1 月 7 日本公司发行的 2.5 亿股 A 股在上海证券交易所上市。截至 2021 年 6 月 30 日,本公司总股本为 1658610000 股,每股面值人民币 1 元。
    本公司的主营业务为投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路。公司通过投资建设、收购或合作经营等多种方式获得经营性公路资产,为过往车辆提供通行服务,按照收费标准收取车辆通行费,并对运营公路进行养护维修和安全维护。收费公路是周期长、规模大的交通基础设施,具有资金密集型特点,投资回收期长,收益相对比较稳定。
    本公司拥有合宁高速公路(G40 沪陕高速合宁段)、205 国道天长段新线、高界高速公路(G50 沪渝高速高界段)、宣广高速公路(G50 沪渝高速宣广段)、广祠高速公路(G50 沪渝高速广祠段)、宁淮高速公路天长段、连霍公路安徽段(G30连霍高速安徽段)和宁宣杭高速公路等位于安徽省境内的收费公路全部或部分权益。截至 2021 年 6 月 30 日,本公司拥有的营运公路里程已达 557 公里,总资产约人民币 17478510 千元。此外,因高速公路呈网络运营的特点,本公司还为安徽交控集团及其相关子公司的营运路段提供资产维护、收费和稽查管理、服务管理、养护管理、机电和信息化管理等委托代管工作。截至目前代管的高速公路总里程达3825 公里。
    此外,本集团还积极探索及尝试高速公路沿线广告业务、类金融业务以及基金投资业务等,以进一步拓展盈利空间并实现集团的可持续性发展。
    二、报告期内核心竞争力分析
    √适用 □不适用
    本集团成立于 1996 年,为中国第一家在香港上市的公路公司,亦为安徽省内唯一的公路类上市公司。
    (一)本集团的核心业务是交通基础设施的特许经营,经营区域位于安徽省,地
    理位置优越,区位优势明显,本集团所属的路段均为穿越安徽地区的过境国道主干线,随着国家“长三角一体化”战略和“长江经济带”发展战略的实施,公司所辖路段的路网经济效益将更加凸显。
    (二)公司业绩优良且稳定,资信等级高,资产负债率低,偿债能力强。同时公
    司经营较为稳健,投资者关系管理成效显著,资本市场关注度较高,这将为公司在未来发展中借力股权融资和资本运作不断完善融资结构、借助资本市场发展壮大提供有效保障。
    (三)自上市以来,公司信息披露充分、公平、合规,向投资者展现了公开、诚
    信的企业形象,公司通过积极的投资者关系管理在境内外取得了良好的社会反响和影响力,公司长期坚持的高比例现金分红政策,更是获得了市场投资者的青睐与支持,公司在境内外资本市场拥有稳定的投资者基础和良好的市场形象。
    三、 经营情况的讨论与分析报告期内,面对国内疫情常态化防控形势,本公司严格落实防疫政策,积极谋划“十四五”有利开局,统筹推进各项经营发展工作,坚持聚焦主营业务,较好地完成了上半年各项目标任务。
    突出“严责任”,安全生产形势平稳。切实开展隐患排查,通过路段风险摸排及汛期检查,排查事故多发及易拥堵路段并及时整改到位;积极践行社会责任,在春运、重大节假日期间及恶劣天气情况下,有序调度,有效保证道路通畅;坚持抓好疫情防控,落实常态化防控措施,积极跟进疫苗接种。上半年,公司未发生安全生产责任事故。
    聚焦“收好费”,营运管养提质增效。不断强化堵漏打逃,开展逃费、免费和绿通车辆稽核等专项行动,高质量完成上半年堵漏补缴任务;持续优化路网运行,完成联网收费系统升级改造,进一步推进 ETC 发行;探索推行信息化管理,多个管理单位实现机电全业务信息化管理;优化道路管养机制,整合区域资源,实现养护管理精准高效。
    围绕“稳收益”,改革治理纵深推进。优化产业结构,合规推进皖通典当清算解散;深化“三项制度”改革,拓宽选人用人渠道;进一步完善上市公司治理,信息披露真实准确及时完整。
    立足“强基础”,内控管理更加规范。持续推进制度建设,完善内控体系,完成关键控制点有效性测试,建立了投资后评价制度;坚持依法治企,优化机构设置,配置总法律顾问,发挥考核激励作用。
    凸显“服务优”,司乘出行满意温馨。注重微笑服务标准、内涵、理念培训,促进微笑服务长效开展,积极推动“微笑服务”向服务场景延伸。开展 ETC 服务提升专项行动,通过“安徽 ETC”APP 和微信公众号及时推送消费明细等信息。
    着眼“办实事”,职工群众点赞多多。用心用情为群众办实事,及时回应解决噪音扰民、ETC 服务及道路救援等群众投诉问题,增设声屏障;提升完善服务区基础设施,助力司乘美好出行;主动服务基层,领导班子开展基层一线调研收集意见建议,协调解决员工关心的实际问题,减轻基层负担。
    报告期内主要经营情况报告期内,按照中国会计准则,本集团共实现营业收入人民币 1687651 千元
    (2020 年同期:人民币 818868 千元),同比上升 106.10%;利润总额为人民币
    1008921 千元(2020 年同期:人民币 97916 千元),同比上升 930.39%;未经审计之归属于本公司股东的净利润为人民币 710265 千元(2020 年同期:人民币 109670千元),同比上升 547.64%;基本每股收益人民币 0.4282 元(2020 年同期:人民币0.0661 元),同比上升 547.81%。
    按照香港会计准则,本集团共实现营业额人民币 1720601 千元(2020 年同期:人民币 871025 千元),同比上升 97.54%;除所得税前盈利为人民币 1007450
    千元(2020 年同期:人民币 95956 千元),同比上升 949.91%;未经审计之本公司
    权益所有人应占盈利为人民币 709160 千元(2020 年同期:人民币 108200 千元),同比上升 555.42%;基本每股盈利人民币 0.4276 元(2020 年同期:人民币 0.0652元),同比上升 555.83%。
    收费公路业绩综述
    2020 年新冠肺炎疫情对本集团生产经营活动产生重大影响。随着经济有序复苏,区域内公路运输及物流需求整体恢复,2021 年上半年本集团经营的各条高速公路通行费收入较去年同期均有较大幅度增长。报告期内,本集团共实现通行费收入人民币 1646047 千元(税后)(2020 年:人民币 704096 千元),与 2019、2020年同期相比分别增长 21.45%、133.78%。
    经济发展、政策减免、路网变化等原因依然是影响本集团通行费收入的主要因素。
    2021 上半年,面对复杂多变的国内外环境,中国政府持续巩固疫情防控和经济社会发展成果,上半年实现国内生产总值 532167 亿元,同比增长 12.7%,经济持续稳定恢复;安徽省实现生产总值人民币 20576.5 亿元,同比增长 12.9%。
    报告期内,各项政策性减免措施继续执行。经测算,2021 年上半年本集团各项减免金额共计人民币 3.38 亿元。其中:
    共减免绿色通道车辆约 17.21 万辆,减免金额约为人民币 9210 万元;重大节假日出口小型客车(7 座及以下)流量达 291.28 万辆,免收金额约为人民币 1.25 亿元;ETC 优惠减免人民币 1.16 亿元,其中货车安徽交通卡优惠减免约人民币 6675万元;其他政策性减免约人民币 480 万元。
    收费公路的营运表现,还受到周边竞争性或协同性路网变化、相连或平行道路改扩建等因素的影响。具体到各个公路项目,影响情况不同。
    折算全程日均车流量(架次) 通行费收入(人民币千元)权益
    项目 2021 年 2020 年 增减 2021 年 2020 年 增减比例
    上半年 上半年 (%) 上半年 上半年 (%)
    合宁高速公路 100% 36271 27583 31.50 584199 256587 127.68
    205 国道天长
    100% 6076 5822 4.36 33888 22395 51.32段新线
    高界高速公路 100% 24080 17358 38.73 433449 163941 164.39
    宣广高速公路 55.47% 32040 22366 43.25 322785 130976 146.45连霍公路安徽
    100% 18536 16468 12.56 133176 66080 101.54段宁淮高速公路
    100% 42455 41691 1.83 59126 28170 109.89天长段
    广祠高速公路 55.47% 38153 25348 50.52 67140 26460 153.75
    宁宣杭高速公
    51% 5128 4019 27.59 62311 31040 100.74路
    通行费收入(人民币千元)权益项目
    比例 2021 年 2019 年 增减
    上半年 上半年 (%)
    合宁高速公路 100% 584199 406636 43.67
    205 国道天长段新线 100% 33888 41773 -18.88
    高界高速公路 100% 433449 349070 24.17
    宣广高速公路 55.47% 322785 266748 21.01
    连霍公路安徽段 100% 133176 153400 -13.18
    宁淮高速公路天长段 100% 59126 52550 12.51
    广祠高速公路 55.47% 67140 53625 25.20
    宁宣杭高速公路 51% 62311 73007 -14.65
    客货车比例 每公里日通行费收入(人民币元)权益
    项目 2021 年 2021 年 2020 年
    比例 增减(%)
    上半年 上半年 上半年
    合宁高速公路 100% 71:29 24087 17730 35.85
    205 国道天长段新线 100% 38:62 6241 6912 -9.71
    高界高速公路 100% 56:44 21770 13800 57.75
    宣广高速公路 55.47% 70:30 21230 14437 47.05
    连霍公路安徽段 100% 69:31 13626 11331 20.25
    宁淮高速公路天长段 100% 82:18 23333 18631 25.24
    广祠高速公路 55.47% 71:29 26496 17500 51.41
    宁宣杭高速公路 51% 75:25 2942 2456 19.79
    注:
    1、以上车流量数据除 205 国道天长段新线及宁淮高速公路天长段外不包含重大节假日非ETC 车道通行的小型客车数据(其中 2020 年车流量数据还不包括小型客车免费时期的非 ETC车道通行的小型客车数据及 2020 年 2 月 17 日 0 时至 5 月 5 日 24 时共 79 天免收的所有车辆数据);
    2、以上通行费收入数据为含税数据,以上交通量数据分别由联网公司、天长管理处提供。
    合宁高速公路报告期内,继续受合宁高速公路“四改八”工程完工影响,部分前往南京及周边城市的车辆重新选择合宁高速通行,该路段车流量和通行费收入继续保持增长态势。
    宁淮高速公路天长段报告期内,随着江苏省内新路段开通,路网结构完善,高速公路的便捷、快速吸引车辆通行高速公路,长途车辆增长尤为明显;江苏联网高速公路实施货车差异化收费的优惠政策,6 轴以上的货车参照 6 类货车执行收费标准,吸引部分货车重新选择宁淮高速通行,货车流量同比增长较快。
    205国道天长段新线
    与 205 国道并行的 101 县道限高门架于 2020 年 12 月 16 日正式拆除,部分大型货车改走该县道;且与 205 国道并行的 204 省道于 2020 年 12 月 26 日全线贯通,导致部分车辆被分流,对 205 国道天长段通行费收入产生一定影响。
    连霍高速公路安徽段
    310 国道与 311 国道萧县段大修后恢复通车,路况良好且无收费站,对连霍高速东西线的部分大型货车、大型客车产生持续分流影响。且 2021 年 5 月 8 日至 5 月 24日萧县南站全封闭施工,部分车辆选择途径萧县南站的省道 238 通行,对连霍高速效益产生短期不利影响。
    高界高速公路
    高界高速是国家高速公路网 G50 沪渝高速的组成部分,是我省东西向的重要过境通道,随着疫情防控常态化后复工复产的有序进行,通行需求较快释放;该路段北与合安高速相接,受合安高速公路方兴大道-马堰段“四改八”工程于 2019 年底完工影响,对其效益带来一定利好。
    宣广、广祠高速公路宣广高速、广祠高速是国家高速公路网 G50 沪渝高速的组成部分,是我省东西向的重要过境通道,随着疫情防控常态化后复工复产的有序进行,通行需求较快释放,在春运期间反映尤为明显;平行道路(原老 318 国道)改扩建工程未全线完成,部分车辆在通行改扩建完成的路段后选择走高速,带动宣广高速、广祠高速车流量呈增长态势。
    宁宣杭高速公路报告期内,2021年5、6月份皖南地区进入汛期,暴雨等恶劣天气影响车辆出行,对宁宣杭高速车流量及效益造成一定程度影响。
    2020年11月13日起至2021年6月13日,狸桥站附近的010县道改扩建封闭施工,前往江苏南京等地车辆改从269省道行驶,对宁宣杭高速宣狸段产生持续分流影响。
    典当业务业绩综述
    2012年6月,本公司与华泰集团共同设立合肥皖通典当有限公司。其中本公司出资人民币15000万元,占其注册资本的71.43%;华泰集团出资人民币6000万元,占其注册资本的28.57%。2015年两家股东同比例减资人民币5250万元,皖通典当注册资本现为人民币15750万元。2020年,股东华泰集团变更为安徽华瑞包装有限公司,出资金额及比例均未变。
    报告期内,皖通典当个人房产抵押贷款业务实际发放项目3笔,累计放款人民币155万元。本年无清收,累计核销不良项目金额人民币8883.32万元,本期转回损失准备人民币9.13万元,累计计提损失准备人民币3265.77万元。
    报告期内,皖通典当实现净利润人民币-92.51万元,较上年同期减少人民币258.75万元。
    报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
    □适用 √不适用
    四、 报告期内主要经营情况
    (一) 主营业务分析
    1 财务报表相关科目变动分析表
    单位:元 币种:人民币变动比例
    科目 本期数 上年同期数
    (%)
    营业收入 1687650616.38 818868119.89 106.10
    营业成本 627068511.26 663472914.27 -5.49
    管理费用 51639309.40 40392214.4 27.84
    经营活动产生的现金流量净额 964867896.11 320895649.05 200.68
    投资活动产生的现金流量净额 358626024.44 -912763489.36 不适用
    筹资活动产生的现金流量净额 697903897.26 222685452.57 213.40
    营业收入变动原因说明:主要系本集团上年同期因新冠肺炎疫情影响免收通行费所致。
    营业成本变动原因说明:主要系本报告期高速公路委托管理业务模式变更所致。
    管理费用变动原因说明:主要系本集团本报告期管理人员增加所致。
    经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本集团上年同期因新冠肺炎疫情影响免收通行费所致。
    投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本报告期赎回浮动利率银行结构性存款较上年同期增多所致。
    筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系宁宣杭公司本报告期取得银行长期借款所致。
    (1)收入报告期内,本集团实现营业收入人民币 1687651 千元(2020 年同期:人民币818868 千元),与上年同期相比大幅上升。其中,通行费收入为本集团的主要收入来源。有关收入的具体分析如下:
    单位:人民币千元2021年 2020年
    营业收入项目 所占比例(%) 所占比例(%) 增减比例(%)
    上半年 上半年
    高速公路业务 1687240 99.98 817172 99.79 106.47
    -通行费收入 1646047 97.53 704096 85.98 133.78
    -服务区收入 16524 0.98 16440 2.01 0.51
    -其他业务收入 24669 1.46 96636 11.80 -74.47
    典当业务 410 0.02 1696 0.21 -75.81
    合计 1687651 100.00 818868 100.00 106.10
    (2)主营业务分行业、分产品、分地区情况
    单位:人民币元主营业务分行业情况
    营业收 营业成毛利率
    毛利率 入比上 本比上
    分行业 营业收入 营业成本 比上年
    (%) 年增减 年增减增减(%)
    (%) (%)
    增加44.09个
    收费公路业务 1662571420.54 614786192.31 63.02 130.74 5.24百分点
    典当业务 410219.42 0 不适用 -75.81 不适用 不适用主营业务分产品情况
    营业收 营业成毛利率
    毛利率 入比上 本比上
    分产品 营业收入 营业成本 比上年
    (%) 年增减 年增减增减(%)
    (%) (%)
    575790345.64 200858894.89 65.12 123.47 7.96 增加37.32个百合宁高速公路分点
    205国道天长 32273869.04 20263346.24 37.21 51.32 -6.76 增加39.11个百
    段新线 分点
    426479444.51 95493853.24 77.61 158.79 18.30 增加26.59个百高界高速公路分点
    313383924.23 72745327.27 76.79 146.45 -4.29 增加36.56个百宣广高速公路分点
    连霍公路安徽 130397864.22 60659055.11 53.48 99.85 -0.78 增加47.18个百
    段 分点
    宁淮高速公路 58564601.82 23755099.57 59.44 105.36 33.51 增加21.83个百
    天长段 分点
    65184919.39 9141709.73 85.98 153.75 -7.75 增加24.55个百广祠高速公路分点
    宁宣杭高速公 60496451.69 131868906.26 -117.98 100.75 0.81 增加216.10个
    路 百分点
    皖通典当 410219.42 0 不适用 -75.81 不适用 不适用
    增加43.91个百
    合计 1662981639.96 614786192.31 63.03 130.26 5.24分点主营业务分地区情况
    营业收 营业成毛利率
    毛利率 入比上 本比上
    分地区 营业收入 营业成本 比上年
    (%) 年增减 年增减增减(%)
    (%) (%)增加
    安徽省 1662981639.96 614786192.31 63.03 130.26 5.24
    43.91个百分点
    (3)费用管理费用报告期内,本集团的管理费用为人民币 51639 千元(2020 年同期:人民币40392 千元),同比增长 27.84%。管理费用增长系本报告期公司管理人员较上年同期增加所致。
    财务费用报告期内,本集团的财务费用为人民币 44194 千元(2020 年同期:人民币44459 千元),同比下降 0.60%。财务费用与上年同期基本持平。
    公允价值变动收益
    报告期内,本集团的公允价值变动收益为人民币 22180 千元(2020 年同期:人民币 24790 千元),同比下降 10.53%。公允价值变动收益下降系本报告期基金合伙企业公允价值变动所致。
    所得税本年度,除香港子公司外,本公司、本公司的子公司和联营公司所适用的企业所得税率均为 25%(2020 年:25%)。
    报告期内,本集团所得税费用为人民币 283714 千元(2020 年同期:人民币65821 千元),同比增长 331.04%,系报告期营业收入增长所致。
    增值税
    自 2016 年 5 月 1 日起,本集团全面实行营业税改征增值税,本公司、宣广公司、宁宣杭公司和广祠公司按通行费收入的 3%及 5%简易征收增值税;路损赔偿收入适用 0%税率;道路施救收入、高速公路委托管理收入、服务区经营收入之销项税率为 6%;按租金收入的 5%简易征收增值税;皖通典当贷款利息收入之销项税率为6%。
    2 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明□适用 √不适用
    (二) 非主营业务导致利润重大变化的说明
    □适用 √不适用
    (三) 资产、负债情况分析
    √适用 □不适用
    1. 资产及负债状况
    单位:元本期期
    本期期 上年期
    末金额 情
    末数占 末数占
    较上年 况
    项目名称 本期期末数 总资产 上年期末数 总资产
    期末变 说
    的比例 的比例
    动比例 明
    (%) (%)
    (%)
    货币资金 4409528266.21 25.23 2291802662.00 14.11 92.40
    其他应收款 216960915.27 1.24 154286108.85 0.95 40.62
    交易性金融资产 502770273.97 2.88 1104490547.95 6.80 -54.48
    短期借款 0.00 0.00 295283701.39 1.82 -100
    长期借款 3047066061.32 17.43 1641974328.69 10.11 85.57
    递延收益 77127812.09 0.44 24485656.97 0.15 214.99
    其他应付款 616664207.23 3.53 144649352.66 0.89 326.32
    长期应付款 326407808.18 1.87 522905699.32 3.22 -37.58
    应交税费 152151314.66 0.87 277608151.35 1.71 -45.19其他说明货币资金增加主要系报告期通行费收入增长所致。
    其他应收款增加主要系报告期末应收联网公司拆分通行费收入增加所致。
    交易性金融资产减少主要系报告期赎回浮动利率银行结构性存款所致。
    短期借款减少主要系本报告期本集团按期归还银行短期借款所致。
    长期借款增加主要系本报告期宁宣杭公司取得银行长期借款所致。
    递延收益增加主要系本报告期本集团取得机电系统优化工程资金补贴所致。
    其他应付款增加主要系本报告期本公司宣告派发上年度股利所致。
    长期应付款减少主要系本报告期宁宣杭公司归还少数股东借款所致。
    应交税费减少主要系本报告期内完成 2020 年度企业所得税汇算清缴所致。
    2. 境外资产情况
    √适用 □不适用
    (1) 资产规模
    其中:境外资产 1928335.34(单位:元 币种:人民币),占总资产的比例为0.01%。
    (2) 境外资产相关说明
    √适用 □不适用
    存放在境外的款项系本公司存放于香港派息户的活期港币存款、皖通香港的活期港币存款及定期港币存款。
    3. 截至报告期末主要资产受限情况
    □适用 √不适用
    4. 其他说明
    □适用 √不适用
    (四) 投资状况分析
    1. 对外股权投资总体分析
    □适用 √不适用
    报告期内本公司无新增股权投资(2020 年同期:无)。
    (1) 重大的股权投资
    √适用 □不适用
    本公司参与由招商公路牵头组成的投资联合体,拟收购土耳其伊斯坦布尔第三大桥和北环高速公路及其运营养护公司 51%的股权和股东贷款。其中本公司拟出资4819.5 万美元,持有联合体香港 SPV 股份比例 7%。截至本报告披露日,本公司尚未支付投资款项。详情请参阅本报告“第六节重要事项”中“共同对外投资的重大关联交易”部分。
    (2) 重大的非股权投资
    □适用 √不适用
    (3) 以公允价值计量的金融资产
    √适用 □不适用
    单位:人民币元本期公允价值
    项目名称 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额变动
    交易性金融资产-
    1104490547.95 2500000000.00 3127357471.23 25637197.25 502770273.97结构性存款
    权益工具投资-非上市公司股票
    -新安金融 75308679.31 0.00 0.00 0.00 75308679.31
    -新安资本 25222208.79 0.00 0.00 0.00 25222208.79
    -皖通小贷 15000000.00 0.00 0.00 0.00 15000000.00
    -招商基金 管
    1056374.35 0.00 0.00 83642.16 1140016.51理公司
    -金石基金管
    1738756.29 0.00 0.00 196647.09 1935403.38理公司其他非流动金融资产
    -基金投资
    -招商基金 124093137.45 0.00 0.00 -5099312.13 118993825.32
    -金石基金 135232902.21 0.00 0.00 1641881.49 136874783.70
    合计 1482142606.35 2500000000.00 3127357471.23 22460055.86 877245190.98
    (五) 重大资产和股权出售
    □适用 √不适用
    (六) 主要控股参股公司分析
    √适用 □不适用
    单位:人民币千元本集团 2021年6月30日 2021年1-6月
    公司名称 应占股 注册资本 主要业务
    本权益 总资产 净资产 营业收入 净利润宣广高速公路的建设
    宣广公司 55.47% 111760 949580 606016 314339 169759
    、管理及经营高等级公路建设、设宁宣杭公 计、监理、收费、养51% 300000 4405997 316282 64804 -161838
    司 护、管理、技术咨询及广告配套服务广祠高速公路的建设
    广祠公司 55.47% 56800 307590 234098 66042 42473
    、管理及经营设计、制作、发布、高速传媒 38% 50000 465535 362267 59771 18727代理国内广告
    金融投资、股权投资新安金融 6.62% 1900000 3272597 2636706 75792 48083
    、管理咨询互联网金融服务、网新安资本 6.62% 1120000 2297718 1315407 70425 46511
    络信息服务、典当等业务
    动产质押典当业务、财产权利质押典当业
    皖通典当 71.43% 157500 81366 75794 410 -925
    务、房地产抵押典当业务
    发放小额贷款、小企皖通小贷 10% 150000 122743 120417 3140 2971 业管理咨询、财务咨询公路类企业;经营范
    围为境外公路建设、皖通香港 100% 1817 1798 1702 0 -19 投资、运营等相关咨询与技术服务,目前尚未开始运营
    交控招商 交通、服务、节能环6.64% 3000000 1828430 1791626 239304 224079
    产业基金 保等领域的投资
    交控金石 股权投资、资产管理6.64% 3000000 2072334 2060850 37259 25775
    并购基金 、企业管理咨询交控招商交控招商产业基金的
    私募基金 2.5% 30000 49553 45601 12215 3346日常管理和投资咨询管理公司交控金石交控金石并购基金的
    私募基金 2.5% 30000 80729 77416 10843 7866日常管理和投资咨询管理公司
    交通收费系统建设、信息产业 运营与服务;计算机
    10% 60000 78503 59164 14475 -5210
    公司 软件开发;信息系统集成服务等
    (七) 公司控制的结构化主体情况
    □适用 √不适用
    五、 其他披露事项
    (一) 可能面对的风险
    √适用 □不适用宏观经济形势变化和行业政策变化收费公路行业对宏观经济的变化具有敏感性。宏观经济的变动直接影响公路运输需求,进而影响到各收费项目的交通流量表现以及本集团的经营业绩。在国内疫情防控常态化背景下,2021 年上半年中国 GDP 同比增长 12.7%,经济运行稳步复苏;但当前国际形势错综复杂,整体上看仍存在较大的不确定性。2021 年全国交通运输工作会议指出要加快建设交通强国,巩固拓展疫情防控和经济社会发展交通运输成果,扎实做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务,着力优化综合立体交通网络,着力发展现代物流,着力提升服务供给质量,着力构建统一开放的交通运输市场,着力促进高水平对外开放,着力统筹发展和安全,确保“十四五”开好局。此外,全国路网并网切换、提高 ETC 使用率、货车通行费计费方式调整、高速公路差异化收费等政策的实施长期有利于提高收费公路效率,但中短期导致高速公路成本投入持续增加,预计也将对公司的经营业绩产生影响。
    应对措施:本集团坚持疫情常态化防控和加快企业高质量发展两手抓、两手硬,在从严从实抓防疫的同时积极推进各项经营发展工作,确保完成各项目标任务;积极面对营运管理工作变革,认真研判路网车流量及车型结构变化的特点,深度研究政策要点,完善收费管理模式,提高通行能力,通过精细化管理降低政策执行的管理成本支出。
    主营业务收入增长空间收窄
    随着高速公路网的进一步加密完善,平行线路和可替代线路将不断增加,路网分流对公司通行费收入增长带来负面影响。且安徽省高铁总里程已进入全国第一方阵,私家车及城乡客运一体化亦迅速发展,公路客运替代分流严重,多元化货运对公司产生不利影响。目前,集团大部分路段通车时间较长,已进入成熟期,路况损害情况日益严重,后期道路养护成本增加。新通车路段尚未形成路网效应,各类政策减免金额持续上升等都对本集团收费公路项目的经营业绩产生影响。
    应对措施:本集团所辖路段均为穿越安徽地区的国道主干线,本集团将与政府和大股东加强沟通,及时了解路网规划、项目建设进度等信息。提前进行路网专题分析、合理预测相关项目对本公司现有项目车流量的影响。充分利用安徽的区位交通优势,通过完善道路指示标示,扩大路由宣传推介,变被动为主动,积极利用信息化优势开展路段营销。
    特许经营权到期风险
    收费公路资产因为特许经营权方式而具有相对的垄断性,但其特许经营权具有一定的收费年限限制,收费期限届满后公路经营企业的可持续发展面临重大挑战。
    公司主营路产资源已进入成熟期,除宁宣杭项目外其他路产经营期限均已过半,若公司现有高速公路收费期限届满而无其他新建或收购的经营性高速公路项目及时补充,将对公司的可持续发展造成不利影响。
    应对措施:本集团将紧抓长三角一体化国家战略机遇,加快推进打通省际“断头路”,改善项目对公司业绩的负面影响。疫情后,国家加快 5G、数据中心等新型基础设施建设进度,在全国范围内掀起新一轮基建投资热潮,为公司进行相关多元化发展提供了新的发展机遇。
    (二) 其他披露事项
    √适用 □不适用下半年,本集团将继续围绕主业扎实开展工作,为“十四五”争取有利开局。
    1、以道路保通保畅为核心,压实安全保畅责任积极构建科学合规、符合实际的标准化安全管理模式。严格涉路施工审批,加大安全监管,消除道路通行安全隐患。做好“十一”、雨季汛期等重大节假日、重点时段道路保畅和应急处置。提前做好冬季除雪保畅准备。
    2、以服务美好出行为目标,精细营运管养重新构建 AI 框架的稽查平台,建设省级绿通查验平台,开展“一路三方”治理逃费行为专项整治等活动。进一步完成省政府“两个系统”和“视频云联网”重点建设项目工作。推进“数字营运”平台建设,建设集监测、调度、管理、应急、服务于一体的智慧高速云控平台,开展营运业务系统整合,实现核心业务数字化和信息化。
    (三)资金流动性、财政资源及资本结构(按香港会计准则)
    本集团资本管理政策的目标是为了保障本集团能够持续经营,从而为股东提供回报,并使其他利益相关者获益,同时维持最佳的资本结构以降低资本成本。
    为了维持或调整资本结构,本集团可能会调整支付给股东的股利金额、向股东返还资本、发行新股或出售资产以减低债务。
    本集团利用资本负债比率监控其资本。该比率按照债务净额除以总资本计算。
    债务净额为总借款(包括短期借款、长期借款和长期应付款等)减去现金和现金等价物。总资本为合并资产负债表中所列示的股东权益与债务净额之和。
    报告期内,本集团经营活动现金流量净额为人民币 668915 千元,主要系报告期内通行费收入大幅上升所致。
    报告期内,本集团投资活动现金流量净额为人民币 592932 千元,主要系报告期内赎回银行结构性存款所致。
    报告期内,本集团筹资活动现金流量净额为人民币 759595 元,主要系报告期内取得银行长期贷款所致。
    报告期内,本集团累计从银行取得贷款人民币 17.27 亿元(2020 年 1-6 月:人民币 2.95 亿元),截至报告期末尚有银行贷款余额人民币 32.28 亿元(2020 年 12 月31 日:人民币 20.71 亿元),全部为长期借款,主要系本集团为建造宁宣杭高速公路而向银行借入的浮动利率借款以及为合宁扩建借入国开专项基金,年利率为1.20%至 4.90%(2020 年 12 月 31 日:1.20%至 4.90%),本金于 2021 年至 2040 年期间偿还。
    本集团拥有良好的信贷评级,于 2021 年 6 月 30 日获得的授信总额度为人民币40.62 亿元,尚未使用额度为人民币 8.34 亿元。
    就本集团借贷、所持现金的货币单位,其组成及分布与 2020 年 12 月 31 日的大致相同。
    由于本集团之收入及开支主要以人民币为单位,本集团并不预期经营活动会产生重大货币风险。本集团亦无订立外汇对冲安排管理外汇风险(2020 年同期:无)。
    第四节 公司治理
    一、股东大会情况简介决议刊登决议刊登的指定网站的
    会议届次 召开日期 的披露日 会议决议查询索引期
    2020 年年 2021-05-21 《上海证券报》 《中 2021-05-22 审议通过《董事会 2020度股东大 国证券报》 年度工作报告》《监事会 http://www.sse.com.cn 会 2020 年度工作报告》http://www.hkex.com.hk 《2020 年度经审计财务http://www.anhui- 报告》《2020 年度利润expressway.net 分配预案》《关于续聘2021 年度核数师及授权董事会决定其酬金的方案》《关于选举程希杰先生为本公司新任监事的议案》《关于授权董事会增发 A 股及/或发行
    H 股股份一般性授权的议案》表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会
    □适用 √不适用股东大会情况说明
    √适用 □不适用
    1、为进一步做好当前疫情防控工作,2020 年年股东大会采用现场结合通讯的方式召开。公司在任董事 9 人,现场出席 6 人,其中,董事项小龙、杨晓光、唐军、谢新宇、杜渐和独立董事章剑平出席了现场会议。董事杨旭东和独立董事刘浩、方芳以视频通讯方式参会;公司在任监事 3 人,现场出席 2 人,其中,监事许振和陈季平出席了现场会议,监事姜越以视频通讯方式参会;公司董事会秘书董汇慧出席了现场会议,其他高级管理人员李会民、邓萍、黄宇和张贤祥列席了会议;另外,本公司新任监事候选人、律师、会计师列席了会议。
    2、2020 年年股东大会共审议七项议案,其中议案 4、5、7 对中小投资者单独计票。议案 1 至议案 6 已获超过一半票数赞成,获正式通过为普通决议案;议案 7 已获超过三分之二票数赞成,获正式通过为特别决议案。会议无增加或变更议案之情况。
    二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况
    √适用 □不适用
    姓名 担任的职务 变动情形
    陶文胜 执行董事 选举
    陈季平 执行董事 选举
    程希杰 监事会主席 选举
    吴长明 职工代表监事 选举
    陶文胜 总经理 聘任
    黄宇 财务总监 聘任
    张贤祥 总法律顾问 聘任
    唐军 执行董事、总经理 离任谢新宇 执行董事、常务副总经理 离任许振 监事会主席 离任
    陈季平 职工代表监事 离任
    公司董事、监事、高级管理人员变动的情况说明√适用 □不适用
    本公司于 2021 年 1 月 22 日召开第九届董事会第五次会议,聘任黄宇先生为公司财务总监,自董事会通过之日起生效,试用期一年。
    因工作调整,许振先生申请辞去公司监事及监事会主席职务。本公司于 2021 年5 月 22 日召开第九届监事会第五次会议,提名程希杰先生为公司新任监事候选人,并经 2021 年 5 月 21 日召开的 2020 年年度股东大会选举为公司新任监事,第九届监事会第七次会议选举本公司新任监事会主席,任期自获选之日起至公司本届监事会任期届满之日止。
    本公司于 2021 年 4 月 28 日召开第九届董事会第七次会议,聘任张贤祥先生为公司总法律顾问,任期自董事会通过之日起至本届董事会成员任期届满之日。
    因职务变动原因,陈季平先生申请辞去职工代表监事职务。公司于 2021 年 6 月17 日召开职工代表大会,选举吴长明先生为公司第九届监事会职工代表监事,任期自职工代表大会通过之日起至公司本届监事会任期届满之日止。
    因工作岗位变动原因,唐军先生不再担任本公司执行董事、总经理、战略发展及投资委员会委员职务,谢新宇先生不再担任执行董事、常务副总经理职务,本公司分别于 2021 年 6 月 11 日和 6 月 21 日召开第九届董事会第八次会议和第九次会议,提名陶文胜先生和陈季平先生为公司新任董事候选人,并经 2021 年 7 月 16 日召开的 2021 年第一次临时股东大会选举为公司新任执行董事,任期自获选之日起至本届董事会成员任期届满之日止。同时,第九届董事会第八次会议聘任陶文胜先生为公司总经理,任期自董事会通过之日起至本届董事会成员任期届满之日止。
    三、利润分配或资本公积金转增预案
    半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案是否分配或转增 否
    四、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响
    (一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的
    □适用 √不适用
    (二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况股权激励情况
    □适用 √不适用其他说明
    □适用 √不适用员工持股计划情况
    □适用 √不适用其他激励措施
    □适用 √不适用
    五、员工、薪酬及培训
    截至 2021 年 6 月 30 日,本公司(含主要子公司)共有员工 2030 人(2020 年 6月 30 日: 共 2098 人),其中生产人员 1426 人,技术人员 163 人,财务人员 39人,行政人员 402 人(2020 年 6 月 30 日: 分別为 1487 人,120 人,36 人及 455人)。
    本公司实行宽带薪酬体系,根据岗位制定不同薪酬序列,根据每个序列的特点进行不同的等级划分,将员工的劳动报酬与岗位价值、积累贡献和工作绩效等密切联系起来,构建了员工职业发展和薪酬晋升的多通道。通过设立薪酬晋升的标准,制定绩效考核制度,加大考核与薪酬分配相结合的力度,调动了员工的积极性,确保了薪酬体系实施的激励效果。报告期内,职工薪酬为人民币 17846.01 万元(2020年 1﹣6 月: 人民币 15851.13 万元)。本公司严格执行国家各项社会保险政策,为员工办理了养老保险、失业保险、医疗保险、工伤保险等各类社会保险。
    公司不断加大重视员工教育培训力度,不断优化培训体系,年初根据相关制度要求,结合培训需求调查制定《皖通公司 2021 年员工培训计划表》,按照培训计划有序开展各类培训,推动培训工作水平不断提升。
    报告期内,公司针对性开展各类培训。为庆祝中国共产党成立 100 周年,深入推进党史学习教育,举办第二期“皖通大讲堂”-“读党史体会交流”;针对公司本部和管理单位中青年干部,组织举办“中青年干部培训班”,通过战略转型、风险控制、党建等课程的学习和优秀企业现场教学,进一步提升公司年轻干部思想政治素质,增强了干部的责任意识和履职能力;另外,考虑到新冠疫情因素,公司积极利用在线教育工具,发掘在线教育资源,鼓励员工加大以“学习强国”、网络商学院等平台自主学习为重点的网络学习交流。
    第五节 环境与社会责任
    一、环境信息情况
    (一) 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其主要子公司的环保情况说明
    □适用 √不适用
    (二) 重点排污单位之外的公司环保情况说明
    √适用 □不适用
    1. 因环境问题受到行政处罚的情况
    □适用 √不适用
    2. 参照重点排污单位披露其他环境信息
    √适用 □不适用报告期内,本公司严格遵守国家对经营业务过程中产生的废气、废水、 温室气体的排放以及有害及无害废弃物处理的相关规定(包括《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国水污染防治法》及《中华人民共和国大气污染防治法》、本公司《高速公路绿化养护管理办法》等),本公司及控股子公司均不属于环境保护部门公布的重点排污单位,不存在违规排污情形及因环境问题受到行政处罚的情况。
    3. 未披露其他环境信息的原因
    □适用 √不适用
    (三) 报告期内披露环境信息内容的后续进展或变化情况的说明
    □适用 √不适用
    (四) 有利于保护生态、防治污染、履行环境责任的相关信息
    √适用 □不适用
    1、减少排放污染,保护生态环境。
    (1)本公司始终坚持做好道路保洁工作,建立路容路貌周检查制,同时对承担
    相应路段保洁职责的养护单位加大检查频次,及时清洗路面、塌方及堆积物,特别是水毁塌方对植被、路基边坡造成的损毁,以土建加固与生态恢复相结合的处治方案,最大限度降低对生态环境的影响,规范处置各类垃圾,大力减少道路及道路两侧垃圾和白色污染。加强全线绿化的养护,剪枝除草、病虫害防治、施肥等,确保沿线绿化长势良好,保护生态;对路基边坡加固维修工程提倡绿色防护。
    (2)为减少融雪剂对环境造成的污染,本公司采用“以机械除雪为主,以环保型尿素融雪剂融雪为辅” 的除雪作业方式,在使用融雪剂时,严格控制融雪剂用量,根据降雪情况针对性进行融雪剂撒布,采用颗粒环保融雪剂,减少融雪剂撒布密度,进一步减少对农田、河流造成的环境污染。
    (3)公司积极推进绿色养护技术应用。加强路面材料循环利用,积极应用薄层
    罩面等绿色养护技术,公司萧县管理处要求在铣刨修复工程招标文件中,铣刨修复工程承包商配备自吸式粉尘回收装置,并要求在清扫设备中加装降尘装置,施工现场扬尘现象明显减少,道路施工造成的粉尘污染降低;其所辖连霍高速安徽段继续实施无损或低损伤病害处治技术,采用高聚物注浆工艺对道路病害进行非开挖式处治,减少工程材料的环境污染。
    (4)本公司合理利用水资源,落实水资源管理,降低水资源污染风险。公司合
    肥管理处在董铺水库桥下新建集水池,防止污水排入饮用水源。萧县管理处、宁宣杭公司等已安装污水处理设备,符合国家污水排放标准,并定期进行污水设备的更新维护保养工作,确保设备运转正常,排放指标达标。
    2、注重交通噪声管理,减少噪音污染。
    2021 年,公司加大道路沿线噪声治理,在合肥绕城高速公路投资人民币 1313万元建设声屏障人民币 4770 米,天长段投资人民币 81 万元建设声屏障 363 米,高界段投资人民币 40 余万元对破损的声屏障进行维修。公司高界管理处积极开展苗木补植工作,累计投入人民币 40.82 万元,新补植 6080 余棵,在车轴寺小区及高速公路中分带处补植苗木,减少了高速行车噪音对收费小区及沿线居民的影响。
    3、推广绿色办公,倡导资源集约。
    (1)本公司着力于运用科技创新来推动办公环境的节能减耗。一是公司园区中
    央空调系统采用控制主机系统冷冻水的出水温度、电梯运输系统采用晚间轮换、公区照明设备系统采用新式 LED 节能灯等方式来降低“电能耗”,二是利用蒸汽驱动通过控制开启中央空调启动时间降低“天然气能耗”,三是在园区公共用水安装节水器降低“水能耗”。
    (2)公司加强对水、电及办公用品等设施物资供应管理。杜绝“长明灯”、“长流水”等浪费现象,将节能降耗工作引入长效机制,确保工作的持续性和有效性。完善日常办公用品物资采购验收流程,有效控制成本,降低办公经费支出;食堂节假日实行报餐制,根据报餐情况进行食材采购和烹煮,避免浪费。
    (3)公司倡导绿色从自身做起,积极树立绿色办公观念,提升员工的环保意识。公司滁州管理处结合“厉行节约、反对浪费”文明餐桌行动、夏季安全用电主题宣传等,通过可变情报板、悬挂横幅标语、制作提醒卡等方式,使广大员工充分认识到节能环保的意义和重要性。充分利用“植树节”、“爱国卫生月”、“安全生产月”等关键节点,组织开展主题志愿服务活动,拓宽节能环保工作面,营造良好的工作氛围。
    (五) 在报告期内为减少其碳排放所采取的措施及效果
    √适用 □不适用
    1、公司大力推进绿色交通建设,对所辖道路收费道口进行升级调整。截至 2021年,已启用 ETC 专用车道 150 余条,大大提升了高速公路通行效率,有效节约了燃油消耗、减少了尾气排放。
    2、公司积极做好公务用车的车辆调度工作。在保证工作正常用车的情况下,采取合并用车等方式合理调配,减少车辆使用,避免用车浪费,减少废气排放。
    二、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴等工作具体情况
    √适用 □不适用
    1、公司高界管理处于 2017 年起选派工作队驻太湖县栗树村开展帮扶工作,2021 年 6 月第七批帮扶任务(脱贫攻坚)顺利完成,同步继续派驻工作队落实第八批帮扶任务(脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接)。
    (1)至 2020 年底,栗树村建档立卡贫困户 326 户 1097 人,实现村出列、户脱贫。2021 年起,在保持现有主要帮扶政策总体稳定的基础上,逐项分类优化调整,合理把握节奏、力度和时限,逐步实现由集中资源支持脱贫攻坚向全面推进乡村振兴平稳过渡。
    (2)坚持党的领导不动摇。不断强化党建引领,紧密团结村“两委”,凝聚全村党员力量,坚持把党建引领贯穿乡村振兴工作始终,常态开展理论学习和政策教育,扎实开展党史学习教育,召开庆祝中国共产党成立 100 周年大会、党史学习教育专题组织生活会、组织开展在党 50 年勋章颁授、走访慰问老党员、生活困难党员等活动,持续加强党员党性教育、作风建设和能力提升。坚持完善“将支部建在产业链上,把党员聚在产业链上,让群众富在产业链上”的“企村党建结对共建”党建引领工程。
    (3)持续巩固拓展脱贫攻坚成果。健全防止返贫动态监测和帮扶机制,对易返
    贫致贫人口及时发现、及时帮扶,守住防止规模性返贫底线。开展脱贫攻坚成果集中排查,摸排登记并持续关注的有致贫、返贫风险的监测户为 3 户、12 人。
    (4)持续加大产业扶持力度,以实现经营性扶贫资产保值增值为主要目标,继
    续与民营合作社合作共建高山小牛养殖、黄鹤山水蜜桃种植、生态芦花鸡养殖、高山茶叶种植等个产业项目,推动管理升级、技术升级、效益升级。村集体现有光伏发电公司和村级集体经济合作社两个经济实体经营情况良好。
    (5)接续推进脱贫地区乡村振兴。广泛开展农产品产销对接活动,深化拓展消费帮扶。高界管理处多方联系安徽交控集团系统内单位、地方县市帮扶单位,积极采购农产品,今年以来的销售额达人民币 17.3 万元。
    2、报告期内,宣广公司以“我为群众办实事”实践活动为载体,党团志愿服务队伍深入开展帮扶慰问活动,上半年共开展慰问孤寡老人、困难儿童等活动 32 次,总计人民币 28610 元。

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